NUP313EN.M1.C3 FAG

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€ 423,91 inkl. MwSt.
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NUP313EN.M1.C3 FAG

Einreihiges Zylinderrollenlager im NUP-Design

Auf Lager
19 St. auf Lager und versandfertig
Marke FAG
Artikelnummer NUP313EN.M1.C3 FAG
Innendurchmesser 65mm
Außendurchmesser 140mm
Breite 33mm
Produktbeschreibung

Das NUP313EN.M1.C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.

Das NUP313EN.M1.C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im NUP-Design. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring ein festes und ein loses Bord aufweist. Dadurch kann dieses Lager Radialkräfte aufnehmen, sowie Axialkräfte in beide Richtungen. NUP-Lager werden als Festlager eingesetzt. Festlager fixieren eine Achse axial in beide Richtungen.

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Produktspezifikationen

Alle Abmessungen

  1. Innen (d) mm 65
  2. Außen (D) mm 140
  3. Breite (B) mm 33
  4. Innen (d) Zoll 2.5591
  5. Außen (D) Zoll 5.5118
  6. Breite (B) Zoll 1.2992

Suffixbeschreibungen

  1. EN Increased Capacity And Snap Ring Groove In Outer Ring
  2. M1 Solid Brass Cage, Two Piece, Roller Guided
  3. C3 Internal Clearance Larger Than Normal

Technische Daten

  1. Verfügbarkeit 19 St.
  2. Marke FAG
  3. Item number NUP313EN.M1.C3 FAG
  4. Category Zylinderrollenlager einreihig

Gewicht und Abmessungen

  1. Gewicht (kg) 2.607

Produkteigenschaften

  1. Bohrung C – Zylindrische Bohrung
  2. Dichtung Keine Dichtung
  3. Käfigtyp M – Messingkäfig
  4. Externe Modifikation N – Ringnut im Außenring
  5. Interne Radialluft C3 Innenluft (größer als Cn)
  6. Präzision Standardpräzision
  7. Wärmestabilisierung Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
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