N28/1400MPB.C3 FAG

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€ 108.121,80 inkl. MwSt.
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N28/1400MPB.C3 FAG

Einreihiges Zylinderrollenlager im N-Design

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Marke FAG
Artikelnummer N28/1400MPB.C3 FAG
Produktbeschreibung

Das N28/1400MPB.C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.

Das N28/1400MPB.C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im N-Design. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ist. Dadurch sind N-Lager hervorragend zur Aufnahme von Radialkräften geeignet. Dieses Lager wird als Loslager eingesetzt. Loslager ermöglichen eine axiale Verschiebung der Achse gegenüber dem Gehäuse in beiden Richtungen. Dies wird in Situationen benötigt, bei denen das Achsenmaterial durch Temperaturschwankungen schrumpft oder sich ausdehnt (thermische Ausdehnung).

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Produktspezifikationen

Alle Abmessungen

  1. Innen (d) mm 1400
  2. Außen (D) mm 1700
  3. Breite (B) mm 175
  4. Innen (d) Zoll 55.1181
  5. Außen (D) Zoll 66.9291
  6. Breite (B) Zoll 6.8898

Suffixbeschreibungen

  1. MPB Machined Window-Type Brass Cage, Shaft Riding
  2. C3 Internal Clearance Larger Than Normal

Technische Daten

  1. Verfügbarkeit 1 St.
  2. Marke FAG
  3. Item number N28/1400MPB.C3 FAG
  4. Category Zylinderrollenlager einreihig

Gewicht und Abmessungen

  1. Gewicht (kg) 820

Produkteigenschaften

  1. Bohrung C – Zylindrische Bohrung
  2. Dichtung Keine Dichtung
  3. Käfigtyp M – Messingkäfig
  4. Externe Modifikation Keine Externe Modifikation
  5. Interne Radialluft C3 Innenluft (größer als Cn)
  6. Präzision Standardpräzision
  7. Wärmestabilisierung Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
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