| Tijdelijk uitverkocht | |
| Verzending vanuit Nederland | |
| Tot 30 dagen retourneren | |
| Volg uw bestelling via Track & Trace |
Eenrijig cilinderrollager met NU-ontwerp
| Voorraad |
|
| Merk | FAG |
| Artikelnummer | NU19/710M1 FAG |
| Binnendiameter | 710mm |
| Buitendiameter | 950mm |
| Breedte | 106mm |
De NU19/710M1 FAG is een eenrijig cilinderrollager met kooi. Dit lager bestaat uit een massieve binnen- en buitenring met cilinderrollen in een kooi. Dankzij deze kooi komen de cilinderrollen niet in contact met elkaar, waardoor dit lagertype hogere toerentallen ondersteunt dan volrollige uitvoeringen. Daarnaast zijn eenrijige cilinderrollagers met kooi zeer stijf en ze kunnen hoge radiale krachten verwerken. Omdat de binnen- en buitenringen van deze lagers eenvoudig uit elkaar gehaald kunnen worden, zijn ze heel makkelijk te installeren. Eenrijige cilinderrollagers worden bijvoorbeeld gebruikt in versnellingsbakken, landbouwmachines, pompen, compressors en elektromotoren.
De NU19/710M1 FAG is een eenrijig cilinderlager met NU-ontwerp. De buitenring van dit lager heeft twee vaste spoorkragen en de binnenring heeft geen spoorkraag. Hierdoor zijn NU-lagers uitsluitend in staat om radiale krachten op te vangen. Dit lagertype wordt gebruikt als loslager. Loslagers maken axiale verplaatsing van de as ten opzichte van het huis in beide richtingen mogelijk. Dit is noodzakelijk in toepassingen waarbij het materiaal van de as krimpt of uitzet door temperatuurwisselingen (thermische uitzetting). Een NU-lager is daarnaast inzetbaar als steunlager door deze te combineren met een HJ-hoekring (afzonderlijk verkrijgbaar). Steunlagers zijn in staat radiale krachten op te vangen, en axiale krachten in een enkele richting.
